BATLLEFIELD 3
INFORMACION GENERAL Portada
Desarrollador: D.I.C.E. Distribuidor: Electronic Arts
Adese/Pegi: 18+
Tipo: Acción 1ª Persona
Multijugador: Sí
Idioma Subtítulos: - Diálogos: -
Formato: -
Fecha Salida: Otoño 2011
Precio Salida: - €
Web Oficial: http://www.ea.com/es/battlefield3
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REQUISITOS DEL SISTEMA MINIMOS
Procesador: 2 GHz Core 2 Duo 2.4 GHz o Athlon X2 2.7 GHz
Memoria: 2 GB
Disco duro: 20 GB
T. Grafica: 512 MB DirectX 10.1 (ATI Radeon serie 3000, 4000, 5000, 6000 nVidia GeForce serie 8, 9, 200, 300, 400 500)
Sist. Operativo: Windows Vista o superior
RECOMENDADOS
Procesador: Quad Core CPU
Memoria: 4 GB
Disco duro: 20 GB
T. Grafica: 1024 MB DIRECTX 11 (nVidia GeForce GTX 560 O ATI Radeon 6950)
Sist. Operativo: Windows Vista o superior

IMAGENES BATLLEFIELD 3






















BRINK
INFORMACION GENERAL Portada
Desarrollador: Splash Damage / Bethesda Softworks
Distribuidor: Koch Media
Adese/Pegi: 16+
Tipo: Acción 1ª Persona
Multijugador: Sí
Idioma Subtítulos: Castellano Diálogos: Castellano
Formato: 1 DVD
Fecha Salida: 20/05/2011
Precio Salida: 49.95€
Web Oficial: http://www.brinkthegame.com/
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REQUISITOS DEL SISTEMA
MINIMOS
Procesador:Intel Core 2 Duo 2.4 GHz
Memoria: 2 GB
Disco duro: 8 GB
T. Grafica: 256 MB NVIDIA 8800GS o AMD Radeon HD 2900 Pro


RECOMENDADOS

No disponibles













CRYSIS 2
INFORMACION GENERAL Portada
Desarrollador: Crytek
Distribuidor: Electronic Arts
Adese/Pegi: 16+
Tipo: Acción 1ª Persona
Multijugador: Sí
Idioma Subtítulos: Castellano Diálogos: Castellano
Precio Salida: 49,95€ Formato: 1 DVD
Web Oficial: http://www.ea.com/crysis-2
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REQUISITOS DEL SISTEMA MINIMOS
Procesador: Intel Core 2 Duo 2GHz o AMD Athlon 64 x2 2GHz
Memoria: 2 GB
Disco duro: 9 GB
T. Grafica: 512 MB NVidia 8800GT o ATI 3850
RECOMENDADOS
Procesador:2.66 GHz Intel Core 2 Duo o AMD Athlon 64 x2
Memoria: 3 GB
Disco duro: 9 GB
T. Grafica: 1 GB NVidia GTX280 o ATI 4870













DIRT SHOWDOWN
Codemasters vuelve a la carga con una nueva entrega de una de sus simulaciones de velocidad estrella: DiRT. Tras el tercer capítulo recibimos Showdown, un spin-off arcade que acerca a la franquicia a los deportes más extremos y que los mezcla hábilmente con elementos de Destruction Derby.
Este mismo año, allá por mayo, recibíamos el último episodio de la exitosa IP de velocidad de Codemasters DiRT, y con él teníamos entre manos una de las entregas más redondas que la marca nos había dejado hasta el momento. Ahora, sin casi tiempo para digerirla, sabemos que sus responsables están trabajando en la siguiente parada de la serie que pasa, indefectiblemente, por un spin-off.

Showdown es el nombre de este radical cambio de giro, una vuelta de tuerca a la fórmula que apuesta por algunas pistas hacia lo arcade que se fueron arrojando en DiRT 2. Cambios radicales en el manejo de los vehículos, maniobras de lo más espectacular y un sin fin de pruebas para una experiencia radicalmente diferente.

El Teatro de la Velocidad
Cuando se lanzó la segunda parte de DiRT muchos aficionados protestaron por la deriva arcade de algunos de los aspectos de su propuesta, especialmente en lo tocante al prisma de los deportes extremos que tan severamente se alejaban de la naturaleza mucho más clásica de la saga. DiRT 3, que como ya hemos dicho se lanzó este año, por el contrario apostaba por un regreso neto a las raíces de la franquicia, y se olvidaba del público target en el que había logrado un buen nombre durante este tiempo. ¿Cómo agradar a ambos bandos? Alternando el lanzamiento de entregas de simulación en años impares y de entregas de corte arcade en años pares.

A esta segunda vertiente pertenece DiRT Showdown, el recientemente anunciado nuevo título de la saga, un videojuego que si algo consigue es diferenciarse de forma radical de lo que hemos venido viendo hasta ahora en la franquicia, y que supondrá un aperitivo de calidad y alocado planteamiento para lo que veremos en un DiRT 4 que volverá a optar por la simulación.

Todo lo que veremos en Showdown sucederá en lo que Codemasters define como el Teatro de la Velocidad, un lugar que dará paso a todo el fenomenal festival de modalidades que traerá consigo el programa. Alternativas multijugador para hasta ocho usuarios, carreras de pantalla dividida para modos locales, tres tipos diferentes de carreras de lo más anárquico, montones de pruebas...



Las maniobras espectaculares estarán a la orden del día en el juego, y serán clave en los tres tipos de competición que traerá consigo el título. Por ejemplo en Smash Hunters tendremos que golpear objetos en un tiempo límite, mientras que Trick Rush nos retará a llevar a cabo maniobras peligrosas en un tiempo límite. En Head 2 Head competiremos contra otro piloto en una pista de trucos para obtener la máxima puntuación.

Por otra parte también encontraremos los Demolition Events, una serie de pruebas de lo más salvaje. En Rampage tendremos que destruir al resto de coches, en Hard Target escapar de ellos y en King of the Ring correremos alrededor de un punto central hasta colisionar en un aparatoso accidente central. Si este tipo de pruebas tan destructivas y flamígeras no son lo nuestro siempre tendremos otras de tipo más estándar como Lap Attack, Eliminator o Domination.

Todo esto viene acompañado de severos cambios en el manejo de los vehículos, que no nos harán sentir en absoluto que estemos manejando un coche de la saga DiRT. Para empezar todo el control ha sido simplificado de una manera radical, para desechar el factor simulación y apostar por un estilo mucho más simple que hará más fácil el permanecer en pista y llevar a cabo formidables derrapes y maniobras imposibles.



Encontraremos tres tipos de vehículos, que mezclarán los licenciados con otros de invención propia pero que siempre se dividirán entre coches, camiones y buggies y que, a su vez, estarán separados en diferentes estilos como los de Carrera, los especializados en Trucos y los de Demolición, los más pesados.

DiRT Showdown se pondrá a la venta en mayo de 2012 para PC, Xbox 360 y PlayStation 3 para hacer felices a los aficionados de la velocidad más arcade. En 2013 veremos DiRT 4, pero por el camino disfrutaremos de este auténtico espectáculo de polvo, queroseno y chispas.


Ridge Racer Unbounded
Hacía ya bastante tiempo que no disfrutábamos de una nueva entrega de la veterana y popular saga de velocidad de Namco Ridge Racer. Pero eso está a punto de terminar, ya que los finlandeses de Bugbear están ultimando la nueva edición Unbounded.
Poco o casi nada va a tener que ver esta nueva incursión de Ridge Racer dentro de la línea clásica marcada por esta popular saga de velocidad. Puede que lo único que siga inalterable en Unbounded en relación a las pasadas entregas de la franquicia vaya a ser su clara vertiente arcade, pero todo lo demás experimentará un reseteo en toda regla. Esas son las impresiones que nos ha dejado el título tras probarlo en un evento organizado por la propia compañía Namco Bandai Partners, donde pudimos pisar a fondo el acelerador en una beta preliminar bastante avanzada.

Eso sí, sólo pudimos probar el modo multijugador del título, que por cierto funcionaba realmente bien, por lo que no nos fue posible degustar nada nuevo acerca del ya anunciado modo de juego individual que nos sumergirá en el terreno de las bandas urbanas.

¿Ridge Racer?
Todos conocemos muy bien las virtudes y características de los Ridge Racer tradicionales. Tono arcade, un control de los vehículos muy sencillo e intuitivo, coches rápidos y ficticios, lucha contra el crono y derrapes, muchos derrapes. Bien, pues solo algunos de estos ingredientes van a seguir estando bien presentes en esta nueva incursión de la serie, si bien todo lo demás será totalmente nuevo.

Y es que el cambio en el estudio de desarrollo de esta nueva producción basada en Ridge Racer se dejará notar. El equipo a cargo del proyecto es Bugbear, un estudio finlandés conocido por su trabajo en FlatOut, otro arcade de conducción. En líneas generales el juego poseerá un toque mucho más “occidental”, por así decirlo, asemejándose mucho a títulos como Burnout, Split/Second o incluso Blur.

Por ejemplo, la estética que mostrará el juego tendrá poco que ver con lo visto en pasadas ediciones. En este caso los entornos serán más realistas y estilizados, basándose en ciudades reales como Nueva York. Precisamente uno de los puntos más interesantes que ostentará esta nueva entrega de Ridge Racer será el editor de ciudades/circuitos. A nuestra disposición tendremos una herramienta tan completa como sencilla, que nos permitirá crear trazados bastante vistosos y originales desde cero en cuestión de minutos. De hecho, su facilidad de uso es uno de los puntos de los que se muestran más orgullosos sus creadores, siendo una de las funciones más llamativas de Ridge Racer: Unbounded.



Control inédito
Pero donde más se va a dejar notar la mano de Bugbear va a ser en el sistema de control que integrará el título. Ya podéis iros olvidando del manejo clásico de la serie de Namco, porque Unbounded no tendrá nada que ver.

De entrada y a pesar de su sello arcade, RR Unbounded ofrecerá un manejo algo más preciso y realista que lo habitual en la serie. Aparte de esto, una de las señas de identidad de la franquicia, los derrapes, se ejecutarán de manera diferente. Para llevarlos a cabo primero habrá que pulsar un botón para, acto seguido, girar el stick de control en la dirección deseada para que nuestro coche se cruce. Una vez hecho esto, nuestra labor consistirá en enderezar nuestro vehículo para adaptarlo a la inclinación de cada curva y evitar que efectúe un trompo. En fin, que esta faceta se desmarcará por completo de la experimentada antaño.

Además y a medida que realicemos tanto derrapes como otras acrobacias (saltos, etc.) se irá rellenando un medidor que aparecerá en la parte inferior, el de Fuerza (Power). Dicha barra nos permitirá impulsar a nuestro vehículo durante breves instantes, lo que nos permitirá ir más rápido… y de paso embestir a nuestros rivales y destrozar partes de los decorados que, en ocasiones, nos permitirán tomar rutas alternativas.



Técnicamente el título presentará un buen nivel. Por lo que hemos podido comprobar, la sensación de velocidad estará bastante conseguida y a pesar de eso, todos los entornos se mostrarán sólidos y detallados. En cualquier caso, lo más destacado en este sentido será el carácter destruible de todos los objetos (o al menos de la inmensa mayoría) que aparecerán en cada uno de los circuitos. Así, podremos llevarnos por delante cajas, conos de tráfico, muros enteros, mobiliario urbano de diversa clase y otras construcciones a lo largo de cada carrera, lo que aumentará la vistosidad de las mismas.

En lo que respecta a los coches, a pesar de que todos ellos serán (al menos a priori) ficticios, se parecerán sospechosamente a deportivos de marcas muy conocidas internacionalmente, presentando todos ellos sus propias prestaciones en materia de aceleración, velocidad y demás parámetros. Por otro lado y a pesar de su componente arcade, la física de todos ellos será más bien realista, pudiendo incluso dar varias vueltas de campana tras ser partícipes de algún accidente en carrera. Y ya os avisamos que esto será una constante durante los duelos multijugador.

Ridge Racer Unbounded será uno de esos juegos de velocidad “pick ´n play” que tan de moda están en los últimos tiempos. Su clara semejanza con títulos tipo Burnout o Need for Speed satisfará a la gran mayoría de usuarios, si bien puede que los más veteranos echen de menos la esencia original.